Spekuluje się, że Honda pracuje nad przystępnym cenowo i mniejszym Africa Twin z silnikiem 850 cm3, a premiery Hondy Africa Twin 850 można się spodziewać już w 2021 roku.
Honda Africa Twin lub CRF1100L to główna oferta Hondy do jazdy terenowej i jest znana jako jedna z najlepszych w swojej klasie.
Dlaczego więc 850? Proste, aby wypełnić lukę i podążać za trendem.
Wielu producentów oferuje oferty terenowe / turystyczne o średniej wadze, a ostatnio kategoria ta stała się jedną z najlepiej sprzedających się kategorii. Jednak klasa ta jest obecnie zdominowana przez europejskich producentów. Dlatego może to być próba podjęcia przez Hondę walki z Europejczykami.
Ponadto nie każdy miłośnik jazdy terenowej jest zawodowcem i może jeździć po szlakach na motocyklu o pojemności 1000 cm3. Czego oni chcą? Mniejszy, przystępny cenowo i kontrolowany motocykl, który w razie potrzeby może jechać szybko. Właśnie dlatego Africa Twin 850 ma sens. Zasadniczo wypełnia lukę między CB500X Hondy a wielkim tatusiem – Africa Twin 1100.
Honda Africa Twin 850 otrzyma dwucylindrowy silnik o pojemności 850 cm3. Dane dotyczące mocy mogą wynosić około 90 KM, biorąc pod uwagę, że konkurencja ma podobne wartości mocy. Zapewne będzie łatwiejszy w prowadzeniu, od 1100.
Ponadto spodziewamy się, że będzie się on również pochwalił obszernym pakietem gadżetów elektronicznych. Pakiet może obejmować tryby jazdy, kontrolę trakcji, przełączany ABS, a nawet tempomat. Inne funkcje mogą obejmować oprzyrządowanie TFT starszego rodzeństwa.
Kolejną rzeczą, którą może dostać od swojego starszego brata, jest wersja drogowa/ asfaltowa, czyli Africa Twin 850 Sports. Model sportowy może mieć inną konfigurację zawieszenia, opony szosowe, większy zbiornik paliwa, regulowaną przednią szybę, opony bezdętkowe itp.
Honda Africa Twin 850 będzie rywalizować z BMW F 850 GS, KTM 790 Adventure, Triumph Tiger 900, Ducati Multistrada 950, a nawet Yamaha Tenere 700.